這款增壓三輪車採用升級式電動馬達 - 💡 Fix My Ideas

這款增壓三輪車採用升級式電動馬達

這款增壓三輪車採用升級式電動馬達


作者: Ethan Holmes, 2019

喬治亞理工學院的學生習慣於在校園裡看到一些奇怪的東西。當達斯汀·斯隆和特倫頓·查爾森乘坐電鋸三輪車和小型摩托車開車衝過校園時,他們中的許多人甚至都不會睜大眼睛。

斯隆和查爾森是電鋸動力三輪車背後的主謀。他們都是喬治亞理工學院的工科學生。他們在為RoboJackets(喬治亞理工學院的機器人團隊)工作的Mandiii(一個120磅的BattleBot)上遇到了。為了好玩,這兩個人經常配對在側面項目上工作。

電鋸三輪車的想法源於斯隆以前的一個項目:一輛電動小型自行車。斯隆和他的室友用一些舊的BattleBots零件改裝了Little Tikes汽車。在添加焊接鋼架,鏈條,鏈輪,兩個3hp直流電機和四個22.2V鋰電池後,汽車可以達到15英里/小時的最高速度。

在第一次改裝之後,電鋸三輪車的所有部件都很自然地落到了位置。去年十月,查爾森在一家舊貨店找到了一個價格實惠的電鋸,並在沒有特定項目的情況下購買了它。他說,“考慮到佐治亞理工學院的三輪車賽車傳統Mini 500,我們認為它只適合[我們為三輪車加油]。”他們從Craigslist上一對漂亮的中年夫婦那裡購買了三輪車,剩下的就是歷史了。

他們建議您不要在家裡嘗試這個項目,除非您確信自己可以安全地完成所有事情。該項目要求您了解加工和焊接設備的方法。

總建造時間約為20小時。兩位創作者都認為,該項目最難的部分是保持三輪車的審美。他們最終取代了三輪車的每一部分,除了車架和前輪。他們首先在三輪車上焊接一個鋼架,用一個焊接的鏈輪和新的軸來固定鏈鋸。

起初,新軸使用了原來的後輪,並增加了一個驅動鏈輪。然而,在第一次試運行後,由於輻條彎曲和折斷,後輪必須更換。幸運的是,他們周圍有一些備用的BattleBots輪子。

在經歷了一些陷阱和調整以及鏈條的緊張之後,三輪車終於有了道路價值。三輪車沒有休息,需要騎手使用他們的鞋子減速。根據斯隆的說法,“最好的部分是看起來有多荒謬,但是快速到達校園非常實用。”

也許最荒謬的是,在一場比賽中,這對搭檔被賽格威的喬治亞理工學院警察攔下。警察讓他們在校園裡騎車,但告訴他們要小心。

斯隆和查爾森對動力過重的兒童車隊有很大的計劃。他們打算通過添加適當的休息,一個chainguard,一個更好的前輪和一個油箱來改進電鋸三輪車。

此外,他們目前正在研究脈衝噴氣發動機三輪車,並有未來的125cc三輪車計劃。他們也在談論一些芭比動力車模型的潛力。誰知道接下來會發生什麼?



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