如何修理自行車輪胎平 - 💡 Fix My Ideas

如何修理自行車輪胎平

如何修理自行車輪胎平


作者: Ethan Holmes, 2019

來自Road Cycling Tips的圖片

在這個方法中,山地車手Chris Nodder(Bike Boo Boos的作者)概述瞭如何處理管子和無內胎自行車輪胎的穿孔。 - 加雷斯

穿刺 - 普通管胎

此修復假定您正在修補您的管。使用普通輪胎修補補丁和膠水。剝離和粘貼貼片不能很好地符合管的形狀,並且隨著管在輪胎內重新充氣而趨向於脫開。它們也是一種非常臨時的修復,可能會在隨後的遊樂設施中失敗。如果正確使用,常規貼片有利於管的使用壽命。

準備在開始修理之前,清除輪胎和輪輞上的污垢。從自行車上拆下車輪(記得首先釋放輪輞制動器),如果管內仍有空氣,則將管完全放氣。

輪胎和管道拆卸將輪胎一側推向輪輞中心。這允許輪胎胎圈位於輪輞的中間,為您提供更大的空間來拉動或拉動輪輞。開始嘗試通過用手套(手套)將輪胎從輪輞上“滾動”來移除輪胎的這一側。如果這不起作用,找到塑料輪胎拉桿,並將其中兩個插入輪胎胎圈(仍然位於輪輞中心)。

在自行車輪圈上使用槓桿工具。來自bikehero.com的圖片

同時抬起兩個輪胎拉桿,使珠子清理輪輞。現在握住一個槓桿,然後將另一個槓桿繞著輪輞滑動,將珠子一直拉到輪輞周圍。一旦一個輪胎胎圈完全脫離輪輞,就可以取下管子。在此之前,請檢查您是否可以通過輪胎找到穿刺源。這樣可以更容易地找到需要在管上修復的位置。如果找不到源,請取下管子,但保持與輪胎相同的方向。

找到穿孔現在,給管子充氣以找到孔。將充氣管保持在臉上可以讓您感覺到空氣洩漏的地方。放在孔上時,水(或唾液)會起泡。查看輪胎上的相同位置是否有任何導致穿刺的殘餘物。還要小心地繞著整個輪胎內側戴上(戴手套)的手,以找到並移除任何其他尖釘。你要做的最後一件事是讓同一個物體刺穿你修理或更換過的管子。

哎呀,你認為穿刺可能在哪裡?來自Willybikes.com。

如果你在管子的一側發現一個洞或一對洞,很可能是由於邊緣將管子夾在你滾過的岩石上造成的“蛇咬傷”。運行更高的壓力以防止再次發生這種穿刺。

穿刺修復清潔並粗糙化管上穿刺孔周圍的區域,確保其完全乾燥。然後在上面放一層管貼膠,比貼片的大小略大。等待膠水變得混濁並且觸摸乾燥。它是衝擊粘合劑,因此除非干燥否則它將無法使用。

從貼片上剝下箔片,但在另一側留下透明塑料鑽頭。現在將貼片放在膠水上(橡膠面朝下,透明塑料面朝上)並用力按壓約30秒。一旦接觸到膠水,不要嘗試移除和重新放置補丁 - 這不起作用。

將管子再放置五分鐘以便設置膠水(在寒冷氣候下更長時間),然後稍微充氣。在輪輞上有一個輪胎胎圈,從閥桿開始更換輪輞中的管子。將第二個輪胎胎圈放回到遠離閥門一側的輪輞上。一旦你把剩下的珠子放到輪輞上,就把它放在輪輞的中心,給你更多的“遊戲”。將這塊東西靠在你的腹部,並同時用雙手將珠子鉤回到輪輞上,一直到閥門。您不應該使用輪胎拉桿重新打開輪胎。用你戴著手套的手將珠子滾開。使用輪胎拉桿很可能夾住管子並使其刺穿。

1.粗糙2.膠水(讓幹)3。按硬。在BikeToledo.net上修復扁平輪胎的照片

一旦輪胎重新開啟(是的,它有時很難,但它會脫落,所以它可以重新開啟),確保管子沒有被困在輪胎胎圈下面的任何位置,然後充氣到10-15psi(非常柔軟) )。現在用手繞著輪胎,隨手擠壓它。這允許管子安置在輪胎內,並確保它不會夾在任何地方。現在繼續給管充氣。對於新修復的管道,如果輪胎建議,將輪胎充氣至45-50psi(硬)或更高。這使用輪胎將貼片牢固地壓在管子上。重新插入車輪,重新連接製動拉索(輪輞制動器)並騎行!

在路上,您可能想要使用備用的替換管替換管而不是修補它。在使用新管之前,仍然要檢查輪胎內側是否有尖峰,否則你也會修補那個。

穿刺 - 無內胎輪胎

無內胎輪胎使用較厚的胎面區域和側壁以防止刺破。這允許騎車者運行較低的壓力以獲得更大的抓​​地力。缺少管也會產生較低的滾動阻力。無內胎輪圈也經過特殊設計,可與輪胎形成氣密密封。

輪胎通常在輪胎內側具有柔軟的複合橡膠,以“抓住”穿透的刺,從而不允許空氣流出。

使用無內胎輪胎避免穿刺無論較厚的結構和柔軟的複合襯裡,這些輪胎有時會受到刺穿,導致它們失去空氣。避免這種情況的最佳方法是使用輪胎密封劑,如Stan's NoTubes(notubes.com)。少量的這種密封劑可以防止大孔成為問題。您可能需要在重大穿刺後重新給輪胎充氣,但不需要其他修理。

由於使用較低的壓力,無內胎輪胎有時也會從輪輞“滾動”,導致它們打嗝。這可能導致側壁和輪輞之間的污垢進入,從而妨礙良好的密封。密封膠有時會將這種粘合劑變成膠水,但並非總是如此。如果你沒有使用密封劑,你的胎圈/輪輞接口會有污垢,或者輪胎上有一個主要的傷口,你可能需要“管”無內胎輪胎。

將管放入無內胎輪胎中無內胎輪胎的程序與普通輪胎相同。但是,在放入管子之前,必須從閥桿外側擰下固定螺母,然後將整個閥門單元從外部推入輪輞,從而拆下閥桿。這將使閥門密封從輪輞上移開,並允許您將閥門拉出。保持閥門安全,因為您將在以後更換它。拆下無內胎閥後,您可以將管子放入輪輞,與普通輪胎的方式大致相同。你很可能更難以將輪胎胎圈拉回到輪輞上。確保輪胎的胎圈位於輪輞中間最下面的凹槽中,然後將胎圈拉出,用雙手將其推離,直到您到達輪輞的遠側。此時,應該可以將輪胎胎圈的最後部分捲繞在輪輞上。如果你真的必須使用塑料輪胎拉桿,請非常小心,這樣你就不會在拉桿和輪輞之間夾緊管子。

無內胎輪胎的再次充氣無內胎輪胎胎圈往往會“咬合”到輪輞上。理想情況下,您應該將管充氣至50 PSI,並在輪輞位於輪輞內時聽取輪胎髮出的裂縫噪音。如果由於泵的不良而無法達到50 PSI,那麼請準備好開啟噪音,聽起來就像是在你騎行時發出的聲音。

如果你發現自己在路上有一個看起來吸得比吸氣更多的泵,試著把它拆開並在柱塞墊圈上滴油。這創造了更好的密封。

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